2026ロードスター富良野ミーティングに参加してみた

9月20日に富良野でロードスターミーティングがあるということで参加の申し込みをした。さらに19日に前夜祭、20日夜に後夜祭もあるらしいので、どうせヒマな身、全て参加することにした。

集まった車両台数は196台で、予想外だったのが本州のナンバーが多かったこと。多分3割以上が道外からの参加のように見えた。ちょっと残念だったのが天気に恵まれなかったことで、暗い曇り空と数回のにわか雨でオープンカー日和とはならなかった。

ミーティング前日の9月19日、前夜祭参加組の人たちと一緒に富良野まで走る。札幌市東区のモエレ沼近くの待ち合わせポイントに向かう。朝8時の集合場所にはすでに10台以上の新旧ロードスターがいた。

筆者は昔ルノー５（サンク）に乗っていたことがあり、「フレンチブルーミーティング」に参加したことがある。30年くらい前のはなしだ。なのでクルマでのミーティングはそれ以来となる。だからちょっとドキドキなのである。

昼過ぎに前夜祭の会場に到着し、少しお手伝いをした後、宿に向かう。宿は主催者の方が手配してくれている。チェックイン後これも主催者の手配によるマイクロバスが来て、我々を乗せて前夜祭会場へと戻る。16時から会議室的な部屋で、マツダ本社から来たロードスターの開発マネージャーである山口さんの興味深い講義を聞く。

その後BBQ大会などで夜が更けていく。

翌20日のミーティング当日、主催スタッフと前夜祭組は早めに会場に行くが、すでに本州ナンバーのロードスターがいる。会場ではグッズ販売やキッチンカーもあり、あとは自由な感じで時が過ぎていく。

15時過ぎから全車両で富良野周辺の田舎道を走る。バックミラーに映る長いロードスターの車列は壮観、晴れていればもっと良かったにと思う。ミニツーリング終了後そのまま解散になり、スタッフと後夜祭参加組は会場に戻り、会場の撤収。そして最後に宿で食事宴会をして終了となった。