ホンダCD125T：世界一周に持って行くスペアパーツ

シールチェーン２セット。リヤスプロケット45丁と42丁。フロントスプロケットは17丁が２セットと16丁。フロント17丁/リヤ45丁、フロント16丁/リヤ42丁の組み合わせで使用。歯の減り具合を見て交換する。

タイヤは前１本に後ろ３本。もしかしたら後ろの１本を減らすかも。チューブは前後２セットずつ。リムバンドは４本。

前後ドラムブレーキのシューを各１セット。ホイールベアリング一式とダストシール。ハブダンパー１セット。フロントフォークのオイル交換時で使う小パーツ類。

エアフィルター２セット。予備キャブレターとキャブレターの燃調キット。高地用のパワーフィルター。

ジェネレーター、レギュレーター、CDIユニット、スターターリレー各１セットずつ。これらはCD125Tに使用できるがやや信頼性に欠ける中国製のパーツ。持って行く意味があるのかも若干あやしい。

プラグ２セット。純正ピックアップコイル。ヒューズ２セット。イグニッションコイル、これはやや信頼性がある汎用品で現在も使用中。それとなぜか間違って買ったウインカーレンズ１個。

クラッチ板一式。クラッチのスプリングピン３個。ステムベアリング上下各１セット分とレース一式。

オイルのドレーンボルト１個とワッシャー15個。オイル注ぎ口のゴムワッシャー１個。

ブレーキレバー１個。クラッチレバーは廃盤で入手不可。

フロントブレーキワイヤー１本。クラッチワイヤー１本。予備キャブレーター使用時のアクセルワイヤー１本。

シリンダーヘッドゴムパッキン２セット。左右のクランクケースのガスケット各２セット（純正と中国製各１セット）。

それと、よく分からず買ってしまった中国製の全部入りガスケットセット。