1996年中国・ラオス・ベトナム– category –
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1996年中国・ラオス・ベトナム
1996年中国・ラオス・ベトナムの旅(完):サイゴン滞在とメコンデルタ周遊
メコン川は東南アジアで最長の河川である。その源流はチベットから流れ出し、中国雲南省西双版納からラオスに入るとルアンパバーン、ビエンチャンを通り、ラオス・タイ国境を流れ、カンボジア国内を潤し、最後にベトナムに入ると巨大なデルタを形成し南シ... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅⑥:ハノイからフエ・ダナン・ホイアンと縦断しサイゴンへ
ラオスのビエンチャンから空路ベトナムに入国。ハノイ・ノイバイ空港から旧市街まで移動。宿はホアンキエム湖周辺にした。早速旧市街を散歩してみる。ラオスよりも活発な経済の様子がすぐにわかる。 筆者の世代、「ベトナム戦争」は歴史の教科書に出てくる... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅⑤:古都ルアンパバーンと首都ビエンチャンで垣間見た、あつい信仰心
けむった朝もやの中、遠くにかすんだ通りの角からオレンジ色の袈裟を纏った托鉢のお坊さんたちが、静かに静かに近づいてくる。 先頭は少年のお坊さんで、丸い入れ物を持っている。歩道には住民が供物を準備して待機している。 托鉢の列は全員で百人以上は... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅④:モーハン/ボーテン国境からラオス入国、古都ルアンパバーンへ
のどかなモンラーの町並み。 11月19日、ラオス国境への村モーハンへ小型バスで移動する。 中国雲南省最奥の村、モーハン。 中国側イミグレーション。 マイナー国境なので、出国スタンプの印字がやけにクリア。 ラオス側イミグレーションまでツクツク的なの... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅③:魔改造な寝台バスで、西双版納(シーサンパンナ)へと向かう
バスは昆明を14時に発車。景洪(ジンホン)までは700km以上ある。 バスは座席ではなく寝台式であった。寝台バスの情報は知らなかったので、少し驚いた。 車内は現物合わせで組んだ様ないかにも素人っぽい造りで、剛性が足りてない気がする。 いわゆる魔改... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅②:広州発昆明行き寝台列車で雲南へ
今(令和5年)から12、3年前中国に仕事で駐在していたのだが、その時社内の中国人と鉄道の話をすることがたまにあった。その頃既に中国は、高速鉄道界ではブイブイ言わせる存在になり始めていた。 一方、中国語で「緑皮車」という上の画像のような旧型客... -
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1996年中国・ラオス・ベトナムの旅①:薄れゆく「Hong Kong」を経由し、中国を(懲りずに)再訪する
チョンキンマンション、ただの古ぼけたビルではない。この中には安宿がいくつも入っていて、ホテル代の高い香港ではバックパッカーなど宿泊費を抑えたい旅行者にとっては、言ってみれば夢のお城である。 この少し怪しい感じの建物は、香港九龍側の繁華街チ... -
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1996年インドシナ半島で出会ったちょっと古いクルマたち
トヨタ・パブリカ いすゞ・ジェミニ 三菱・コルト シトロエン・トラクシオンアバン トラクシオンアバンの6気筒エンジン シトロエン・DS シトロエン・DS シトロエン・メアリ改 シトロエン・2CV プジョー・404 プジョー・304 ルノー・10 ルノー・4 ルノー...
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