ベトナム航空ビジネスクラス搭乗記：ICN→HAN→SAI/SAI→HAN→ICN の計４フライトとシェムリアップ新空港情報

2024 3/18

2024年3月18日 2024年3月17日

航空券は基本的に日本発券よりソウル発券の方が安い。また行き先によっては東京や大阪発着より使い勝手がいいこともあるので、ソウルまで特典航空券を使う組み合わせも筆者がよく使う手だ。今回はハノイ旅行ということで、条件をいろいろ変えて探してみた。するとインチョン↔ハノイ単純往復より、なぜかシェムリアップを加えた方が安くなる航空券が出た。それが今回利用したハノイ経由のインチョン↔シェムリアップ往復のベトナム航空ビジネスクラスである。

昨今の円安基調の為替レートで、日本人には不利な金額で国際線航空券を買わなければならないが、このソウル発券のベトナム航空ビジネスクラスは、サーチャージ・税他全て込みで97,350円という破格な金額で出てきたので即購入。

デメリットがひとつ、ベトナム航空はスターアライアンスメンバーではないので、ANAマイルに積算できないこと。仮に日本発着の便なら積算できる特例があるので、そこは残念だが目先の支払い金額が全然違うので今回ばかりは諦めた。

第１区間：インチョンからハノイ

3月7日（木曜）、日本からインチョンまでは特典航空券でアシアナ航空を利用。荷物はスルーでハノイまで行かないので、一旦韓国に入国し、荷物をピックアップする。そのまま３階出国フロアーへ移動しチェックイン手続きを行う。続いて保安検査だが、インチョン空港には優先レーンが無い。ビジネスクラスの客や、ましてファーストクラスの客でさえも、LCC客と同じ保安検査場というのはいただけない。激混みの検査を出て次はイミグレ、数十分前に入国したばかりでもう出国。ラウンジに向かう。

便名	VN 415
フライト区間	ソウル・インチョンICN → ハノイ・ノイバイHAN
フライトスケジュール	ICN 18:05 発→HAN 21:05 着
機材	A350-900
発券クラス	(D)　ソウル発着のためANAマイルへ積算不可
ビジネスクラス搭乗 leg 数	21 leg 目

**ベトナム航空は「スカイチーム」アライアンスに加盟しているので、ラウンジは大韓航空と同じ。**

**スカイチームのラウンジは初だが、スターアライアンスのラウンジと大きな差があるわけではない。**

**アブレスト１−２−１でスタッガード配列。席に付くとすぐにおしぼりが配られる。**

**飲み物はベトナム航空スペシャルの「Beloved HUE」というカクテルを注文。そしておつまみ。**

**前菜、いずれも美味しい。左の何もないお皿はパン待ち。何種類かあるパンをカゴから選ぶと置いてもらえる。**

**そしてデザート。左はアイスクリーム、あとはチーズとかお菓子をもらった。お腹いっぱいでフルーツには手がでなかった。**

ビジネスクラス席はほぼ満席、快適なフライトで定刻より少し遅れてハノイ・ノイバイ空港に到着。なぜか沖止めでターミナルまでバス移動。でも長いターミナルを歩くよりそっちの方が楽かもしれない。

第２区間：ハノイからシェムリアップ

3月12日（火曜）、ベトナム・ハノイからカンボジアのシェムリアップへ移動。ハノイ旧市街からノイバイ空港までは車で45分くらい。ホテルでgrabで行こうか見ていたら、ホテルの人がgrabより安く行ってあげるというので、せっかくなのでその話しに乗ることにした。ちなみにgrabだと小型車で約25万ドン、ホテルの知り合いの車だと22万ドンで行くと言われた。お釣りが出ないように22万ドンを用意し、最後空港で渡したらすんなり受け取った。乗り物系の料金はいろいろ面倒が発生する一つなので、全然普通だったのでかえって拍子抜け。

便名	VN 837
フライト区間	ハノイ・ノイバイHAN → シェムリアップSAI
フライトスケジュール	HAN 15:05 発→SAI 16:55 着
機材	A321
発券クラス	(C)　ソウル発着のためANAマイルへ積算不可
ビジネスクラス搭乗 leg 数	22 leg 目

**むこうから、アシアナ、エミレーツ、シンガポールそしてベトナム航空。いい景色だ。**

**短距離便なので、ワンプレートでの機内食。けっこういい内容、左はパン待ちのお皿。食べなかったけど。**

２時間弱でシェムリアップ新空港に到着。2023年10月オープンしたばかり。IATAの空港コードも従来のREPからSAIに変更になった。チケット購入後、ベトナム航空からもこのコード変更に伴うチケットの再発行のお知らせも来た。できたての新空港は外の作業エリアやターミナル内のあちこちに中国語簡体字の表記が目につき、中国の金で完成したのが火を見るより明らか。

**お迎えの人は最小限。タクシーの客引きなんかは一切なく、ややつまらない。今回はお迎えを予約しているのですぐに市内へと向かう。**

第３区間：シェムリアップからハノイ

3月14日（木曜）、帰路はハノイ乗り継ぎでインチョンまで行く。

便名	VN 836
フライト区間	シェムリアップSAI → ハノイ・ノイバイHAN
フライトスケジュール	SAI 17:55 発→HAN 19:50 着
機材	A321
発券クラス	(C)　ソウル発着のためANAマイルへ積算不可
ビジネスクラス搭乗 leg 数	23 leg 目

**チェックインカウンターは４ゾーン。売店が１か所あるのみで商品の品揃えはしょぼい。**

**ラウンジはここ１か所のみ。ビジネスクラスの乗客が利用できる。また１人35USドル支払えば、だれでも利用できるようである。**

折り返しになる飛行機が遅れて到着したので、出発もそれなりに遅延。約１時間遅れで機内に案内された。帰路のA321はビジネスクラス席はアブレスト２−２が２列で計８席、そのうち５人が日本人だった。エコノミー席の方も多くの日本人のツアー客がいて、アンコール観光も復活してきているようだ。

第４区間：ハノイからインチョン

ハノイはトランジット、ラウンジで一休みの後搭乗口へ向かう。

便名	VN 416
フライト区間	ハノイ・ノイバイHAN → ソウル・インチョンICN
フライトスケジュール	HAN 23:35 発→SAI 05:30 着
機材	B787
発券クラス	(D)　ソウル発着のためANAマイルへ積算不可
ビジネスクラス搭乗 leg 数	24 leg 目