バイクの準備– category –

数年かけて少しずつ買い集めてきた。メーカーで終了している物も多い。その場合は汎用品やちょっと怪しい中国製のを買った。とりあえず日本にいてできる最善は尽くした。海外に出れば、また違う方法でパーツが手に入るかもしれない。バイクが走り続けてく...

鳥取境港⇔韓国東海⇔ウラジオストクを結ぶ貨客船「イースタンドリーム号」を運行するドゥウォン商船の日本の代理店が「イースタンクルーズ＆フェリー」である。つまり実際にイースタンドリーム号を利用するには、この代理店を通して全ての手続きをしていく...

出発までそろそろ半年近くなってきた。１回荷物をバイクに載せてみよう。なにか気付くことがあるかもしれない。 まずは素の状態、ここからできるだけ本番に近い荷物を積載していく。 キャンプ用品を積む。 パニアケースを取付ける。蓋の開閉は問題なし。 ...

前記事、防犯対策前編でも書いたがCD125Tを敢えて盗もうという変人は多分いないと思う。バイク本体よりも積載している荷物を盗まれたり、いたずらされるのが心配である。 観光地やホテルの駐車場でしばらくバイクから離れる時はもちろん、ちょっとした買い...

世界各国でもバイクドロボーは、やっぱり換金目当てなのだろうか？ おそらくプロのドロボーはその傾向にあると考えるのが普通だろう。車体丸ごとでも、バラしてパーツにして売るにしても、換金目当てだとしたら、その先に需要がないと意味が無いはずだ。つ...

バイク事故で自爆の次に多いのが右直事故（海外右側通行なら左直)。また、交差点の右直に限らず、対向車がこちらの車線を横切って店舗や横道に入るときや、逆に店舗や横道から出てくる車両も危険だ。いずれも対向車のドライバーが、我々バイクを発見するの...

こう見えて医学の知識は（自称）豊富だ。小学校の頃は毎週「少年チャンピオン」を買い、『ブラック・ジャック』をしっかり読んでいた。また大人になると、テレビドラマの『仁』や『ER』を見ていたし。 あ、そうそう盲腸の手術を受けたこともある。抜糸をす...

ヘルメットはショウエイ派である。原付きに乗りだした頃からショウエイ派である。他メーカーのヘルメットに変えることはもはや無い。またジェットヘル派でもある。概ね10年位のスパンで買い替えている。このJ-Cruise（ジェイ・クルーズ）も数年前に買った...

CD125T、走行距離は２万キロ程度だが30年くらい経っているので、４年位前から順次整備を進めている。 整備作業の時は、こんな手袋をしている。よくある水色のゴム手袋より丈夫で数回使え、手のひらに滑り止めもついていて使いやすい。50枚１箱で、これも工...

画像引用元：防衛省 「外遊」って単語をメディアが使うと少し意地悪っぽく感じる。例えば、「首相は災害復旧やその他の懸案事項が残る中、来週のゴールデンウイークを利用し５日間の日程でヨーロッパ各国を外遊の予定です」のようなニュース原稿があったと...

バイクを押して動かしてみたら少し重い。後輪を見たらやや潰れ気味、両手でタイヤを押すと少し凹むので、空気が抜けているのは確実だ。ここ最近走っていないし、ちょっと妙だ。タイヤを回して点検するも何も刺さっていない。チューブを出してパンク調べを...

バイクのジャンルの１つにビジネスバイクがある。このビジネスバイク、実は社会インフラでもある。今でも、郵便や新聞、ヤクルト、ピザなどの配達に使われている。ひと昔前までは、警察のパトロールや店屋物の配達、会社の営業まわりにも活躍していた。 以...

【ウインドスクリーン】 このウインドスクリーンも以前の愛車、BMW R100偽アドベンチャーに付けていたやつのお下がりである。大型バイクから小型バイクにパーツを移植するのは寸法的に合わないこともあって、このスクリーンも取付けはけっこう大変だった。...

CD125Tベンリィ、自他共に認める？生まれた時からビジネスバイク。足元には前後17インチでチューブを使うタイヤを履く。しかし選べるタイヤの種類は多くない。ツーリングや、ましてスポーツライディングなんて初めから想定されてないバイクだからタイヤは...

キャブレターの予備まで持参して旅に出るのかと、呆れるひともいるかもしれない。それでもいいのだ。核心的な重要パーツなのである。「備えあれば憂いなし」だ。古くから筆者を知る者からすると、「お前からそんな言葉が出るとは」と思っているに違いない...

「CD125Tを世界一周の相棒にした経緯」にも書いたように、新しめのバイクを世界一周の為に調達する考えは、１ミリも無かった。 私のCD125Tは1990年式。それまでに何度もマイナーチェンジされてはいるが、新発売されたのは1977年なので、かなり設計年度が古...