空港内の小さな売店でコカ茶の看板があった。コカは麻薬コカインのコカである。試しに発注してみた。
2月8日（日曜）：日付が変わる頃チェックイン手続きが始まった。午前3時の便、これはほぼ徹夜だ。しかも出発時刻は30分遅れとなった。預け荷物は3個、パニアケース×２と大きな防水バッグ。通常ではビジネスクラスは2個までは無料で、超過の個数分は有料となる。筆者はスターアライアンス・ゴールドメンバーなので、1個分の超過も無料となる。こういう所でSFCの威力が炸裂するのである。
搭乗券をもらったら次は保安検査と出国手続き。ボリビアに入国した時もらったバイクの一時輸入許可書類は、これで宙ぶらりんになった。書類上は永遠に出国されないまま残るのかな？
出国後ラウンジに行くが、これが大失敗。なんと有料だった。眠くて判断が悪かった自分が情けない。航空会社のラウンジではなかった。5000円以上取られた。
機内に入る前に面白い体験をした。ボーディングブリッジで搭乗客は機内持ち込みの荷物を通路に置くように言われた。しばらくしたら警察犬が検査をしにきた。
飛行機は定刻より30分遅れで出発した。
| 便名 | AV 224 |
| フライト区間 | ラパス・エル・アルト LPB → ボゴタ・エルドラド BOG |
| フライトスケジュール | LPB 03:20 発→BOG 06:05 着 |
| 機材 | A320 neo |
| 発券クラス | (D) ANAマイルに125%積算 |
| ビジネスクラス搭乗 leg 数 | 36 leg 目 |
赤道を越え、乗り継ぎのコロンビア・ボゴタ空港に到着する。北半球に戻ってきた。乗り継ぎ手続き後ラウンジに直行。ボリビアに比べるとコロンビアは洗練されている。
去年スペインからチリに行く途中で同じように乗り継ぎをしたが、その時は工事中だったラウンジがオープンしていた。食事類も美味しく、イスも快適だった。
この先南米には来ることは多分無いと思う。ウユニ塩湖・ナスカの地上絵・ガラパゴス諸島…。まあいいか。
搭乗時間が近くなったのでラウンジを出る。
| 便名 | AV 262 |
| フライト区間 | ボゴタ・エルドラド BOG → シカゴ・オヘア ORD |
| フライトスケジュール | BOG 14:50 発→ORD 20:20 着 |
| 機材 | A320 neo |
| 発券クラス | (D) ANAマイルに125%積算 |
| ビジネスクラス搭乗 leg 数 | 37 leg 目 |
北回帰線を越え冬のシカゴに到着。気温はマイナス、雪が融けずに白く残っているのが楕円の窓から見える。
ボリビアで急遽ESTAを申請、アメリカの入国手続きは案外簡単だった。飛行機はターミナル５に到着で、ターミナル２までシャトルで移動すれば巡回しているホテルの送迎バスがつかまるらしい。大量の荷物があり、すでに夜なのでターミナル５の出口にいる空港タクシーでホテルまで直行した。
前々日は夜行バス、前日はラパス空港でほぼ徹夜、そして飛行機乗り継ぎとやや疲れていたのでホテルに着いたらバタンキューとなった。
2泊して帰国します。
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