2005年韓国、2006年台湾と自転車旅を経験して、ノウハウも分かってきてだいぶ慣れた。次はどうしようと地図を眺めているうちに、自転車で国境を越えるルートが気になりだしてきた。またANAのマイレージもそこそこ溜まっていて、東南アジア方面なら特典航空券の利用で行けそうだった。
空席のあったホーチミン線で特典航空券を発券した。札幌とベトナム・ホーチミンの往復が、ANAのキャンペーン期間中であったので28000マイルの減算ですんだ。サーチャージ他で16,210円のフライト経費が発生したが、今（2023年）と比べるとかなり安い。
日程は、1月13日から23日までの11日間。日本の冬は東南アジアでは乾季にあたるので、旅行には具合がいい。特に自転車旅等で荷物を減らしたい場合なんかは、雨具系の装備は省略できるのが大きい。
羽田から成田に移動し、ホーチミン行きのNH931便に乗り換える。タンソンニャット国際空港は前年の2007年に国際線ターミナルが新しくなったばかりでピカピカだった。到着は深夜23:55、念のため宿と迎えの車を予約しておいた。
今回の旅のルートは、ホーチミン市からメコンデルタを走り、ベトナムからカンボジアへ自転車で入国し、カンボジアの首都プノンペンまで行く。その後シェムリアップまで空路でワープし、アンコール・ワット周辺を自転車で回るという計画である。
そして、この季節はインドシナ半島は乾季＋東寄りの季節風（東側から吹く風）がメインとなるので、追い風に押され距離もかせげるはずだ。
1月14日、早起きをし、自転車を組み立ててから近所のATMでベトナム・ドンを50万キャッシングする。大金持ちのような金額だが、当時US１ドルは105円程度なので50万ドンは3千2,3百円。10万ドンで650円程度の計算となる。
宿のすぐ横の店で朝ごはんを食べ出発する。1996年の旅のときもこの辺りで宿泊したので、なんとなく覚えていて懐かしい。
中心部から西に向かう。途中チャイナタウン近くでいい感じの建物があったので、ロータリーの真ん中から撮ってみた。なんとこの建物、グーグルマップで探してみたら、今（2023年）も確認できる。
ベトナム式アイスコーヒー。グラスの上にあるコーヒーの粉が入った銀色の器にお湯を注ぎ、抽出。それを氷の入った大きいグラスにドバッと入れればアイスコーヒーの完成。けっこう粉っぽくて、濃い。
初日はミトーまで走る。宿はこの先すべて、当日到着後にとびこみで探していく。もちろん事前に候補の宿は地図にマークしておいてある。
１日目の走行距離は75km。
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