世界一周準備– category –

自分のバイクやクルマを日本から海外に持ち出して旅をするにあたり、どうしても避けられないのが「自動車カルネ（以後カルネ）をどうするか？」という悩みである。「どうするか？」というのは、「利用するかしないか」という意味で、実はどちらも可能であ...

つまらない生活用品をさらしてまでブログ記事にするのは、旅の準備の過程は全部書かないと気がすまなくなってきているからかもしれない。でも今回の記事はホントにつまらないモノしか出てきません。 ①まず老眼鏡はゼッタイ必要。無いと入国審査の書類に上...

特に不具合は無かったけど、この点検を最後にそのまま来春に出発かと思うと少々落ち着かない。筆者の住む地域では、週間天気予報に雪のマークが出るようになり、春まで雪の季節となりバイクは乗れなくなる。とりあえず今バイクの最終点検をして、あとはな...

ツーリングで音楽を聴きながら走る、有りか無しか。車では聞くんだから、バイクだって「有り」だろうとは思う。ところがバイクだと、これがけっこう難しい。風切り音やエンジン音、タイヤノイズなどが常に耳に入っているのがバイクの走行環境であり、音楽...

ある先輩世界一周ライダーの読者の方から、イランでは旅の途中で現地の人からよく自宅に招かれたというお話をいただいた。多分私にもそういう機会が訪れることだろう。招かれて食事や寝床を用意してくれて、翌朝「ありがとう」と手を振るだけでその家をあ...

バイクのキーの持ち歩き方なんて、普通はそう真剣に考えるものではない。バイクを停めてキーを抜いて、あとはポケットに入れたりするだけだ。落としたり無くしたりしたことは、40年以上のバイク歴で一度もないので尚更いい加減だ。 世界一周ツーリングとは...

昔使っていたシステム手帳、正直に言うとそれほど使いこなせてはいなかった。なんとなくカッコ良さそうじゃんと、ミーハーな理由が購入動機だから長続きするはずもなかった。銀座の伊東屋で買った、けっこう値の張るコードバン革のシステム手帳であるが、...

内地から北海道にツーリングをやって来るバイク、後ろに積んだ荷物なんかに黄色い三角の旗をさしているのを見かける。走っているバイクの後ろで風になびいているのが、いっそう旅の雰囲気を醸し出していていい感じだ。夏の間ホクレンのガソリンスタンドで...

ここのところブログ記事のネタが枯渇してきて、書き溜めておく在庫が無くなってしまうこともある。そういう時は１つのテーマをこのように前編・後編に分けてアップするズル技を併用していくしかない。 ということで工具の後編です。 まずはタイヤ関係。 空...

CD125Tのような古いバイクはコンピューター制御等が一切使われていないので、基本的には機械系のメンテナンスや修理だけだ。よほど重症な故障でない限りは、なんとか自分で対処するつもりである。そういう心積もりでいないと海外アドベンチャーツーリング...

旅のスタイルは人それぞれで、自分が信じて納得したやり方を実践していればそれでいいと思う。 荷物の持ち方の一つにミニマム派というのがある。最小限の装備・持ち物だけで軽快に動き回ろうというものだが、これがどうも私には向いていない、というか出来...

原付２種125ccバイクに推定50kg前後の荷物は、どうしたってキツイ。交通の流れの最下層ギリギリでの走行となった。また、やや無理やりな積載のせいで発生するバイクの落ち着かない挙動にも慣れが必要であった。ただ先日のリアサスペンション調整もあって、...

少し前に仮積載をしてみた時、かなりリアサスペンションが沈んでいるのを感じた。このままではまともに走れない。やはり本気のサスペンション調整が必要だ。 バイクにかかる重量（＝筆者の体重＋旅の荷物）に合わせて、あらかじめサスペンション（以下サス...

来年の春に出発するというのに、もうオイル交換？と笑われるかもしれない。ただ北海道でのバイク生活カレンダーを考えてみてほしい。気合の入りまくったライダー以外は、たいてい初雪前（雪虫が飛び始める頃）にはバイクをしまうことが多い。札幌圏でいう...

世界一周でのキャンプの予定は150〜200泊。そうなると食事の準備は、ほぼ家事と言っていい。毎食毎食献立を考え、レシピを確認し、買出しをして、調理をし、食べ終わったら後片付け。 コレね、家ならできるよ。実際料理してるし。皿洗いは苦じゃないし。ス...

せっかくバイク専用品があるなら使わない手はない。とはいえ我がバイクは原付二種125cc、しかも荷物満載のビジネスバイクなのでNGKの商品説明にあるような「驚きの突き抜ける加速感」なんて実感できるはずもない。それでも今まで使っていた一般プラグより...